萩：明治維新一百五十年

 我從福岡坐新幹線到厚狹（ASA），在那裡再轉往去萩的火車。路上基本是在山間，海邊，田野裡穿行。

看著那蔚藍的大海，我在想這就是波羅的海艦隊繞了地球一大半輾轉來到的對馬海峽啊。他們精疲力竭地到達此地，國內又鬧哄哄的鬧著革命，應該已是鬥誌全無。這支精銳海軍，竟在不到一小時之內被日本海軍擊沉殆盡，展現了日本現代化的力量。

到了厚狹，發現轉往萩的是個小火車，兩節車廂的長度，車身上寫著明治維新一百五十年。

路上路過的小站還有一些載歌載舞的婦女，是為了旅遊而組成的明治維新宣傳隊。

忽然覺得有些吃驚，明治維新難道才150年嗎？這麼短？好像才是不久前的事啊。

然後又想，其實中國在這一百五十年裡也有很長一段時間同是走在“維新”的路上的啊：三十年洋務運動，三十年實業救國，三十多年改革開放。加在一起也是九十多年呢。剩下的五十多年，一半鬧革命，一半搞鬥爭。

“維新”的九十年都是老百姓日子過得好的時候，其餘的五十多年都是老百姓過得不好的時候。

在萩站的門口，是長州五傑之一井上勝的雕像。萩的維新名人那麼多，為什麼這裡只是他的雕像呢，我想是因為這裡是火車站，井上勝是日本的鐵路之父。

看到萩的小學，建築並不華麗，但很結實，很像美國的學校，如新澤西西溫莎的學校。門口的雕像也有些希臘式。

我覺得日本學西方，就是學西方的先進理念，然後結合東方傳統文化的精華。在日本的鄉下行走，你會發現宛如在英國的鄉間，道路的設計，房屋的位置，都很英倫，但是走近看，房子又有濃郁的日本特色。小路的旁邊，有個神龕，像歐洲；但近看，卻是日式的。東西方文化如此契合，也只有日本了。

路上餓了，我吃了這樣一個便飯，聽著店員和顧客的對話，算作體驗今天小城的民情。

緩行，他們叫徐行，那是我們中國從前的說法，也讓我想起杭州的朋友徐行。

看到佛寺，完全漢字，可見當年中國文化的影響之深。

日語的詞彙，除了最基本的日常用語，大部分來自漢語和英語。這個語言就是這樣的混合體，有些機械，但很豐富，語法的設計的複雜度，我覺得比中文要遠遠靠近西語。漢語的語法，主謂賓，更接近英語。但是複雜度，比如語態，過去式，將來時，虛擬語氣，日語更複雜細緻。

落後的民族，只要肯虛心學習，就可以後來居上；先前偉大的民族，如果固步自封，一定要堅持自己的老大態度，是學不來真東西的，對諸如法治而不是人治，人民的權利第一這樣的現代觀念，永遠不會真心接受。

舊時培養國家人才的學校，也與歐洲差不多。

河水清清，有如瑞士。

當然我來這裡是想看看那些明治維新的名人的腳步。

街上的大巴駛過，車身上寫著，明治維新的發源地。

明治維新的思想，竟然是在這個有些偏避的日本小城開始，有些讓人詫異。但也不是偶然，因為九州這邊，明治維新時可以接觸外國人，主要是荷蘭人和中國人。有些像從前的廣東，香港附近。中國的革命，也是從廣州這邊開始的嘛。歷史和地理，有很大的相似性。

小城很小，我也不想久留，見了一面就好，坐著火車回到福岡。

到福岡，天色已晚，我走在路上，快到住處的地方，看到日本共產黨的廣告。